Внутри парка: билетные станции и экобусы
Национальный парк Чжанцзяцзе — ядро живописной зоны Улинъюань — устроен как закрытая транспортная система. Личный транспорт внутрь не пускают: вы входите через одну из билетных станций, а дальше передвигаетесь на экобусах парка, которые связывают входы, нижние станции канатных дорог, лифт Байлун и начала пеших троп. Главные входы для туриста — Бяочжимэнь со стороны посёлка Улинъюань и станция «Лесной парк» с юга; есть и другие входы, удалённые друг от друга на десятки километров горных дорог. Ключевое правило: экобусы ходят внутри системы, а не между внешними посёлками, поэтому маршрут дня строят от одного входа и не планируют «зайти здесь, а выйти на другой стороне города» без запаса времени.
Фото: ICOLEF / visualtravelguide.com, CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons
.jpg){kind=link}
Расписания экобусов и режим работы входов зависят от сезона и погоды — уточняйте на официальном сайте парка и на табло своей билетной станции накануне. В туман и грозу отдельные участки и подъёмники останавливают, и это ещё один аргумент в пользу запаса дней, о котором мы писали в гиде про первые дни в Чжанцзяцзе.
Вертикальный транспорт: канатки и лифт Байлун
Кварцевые пики не берут пешком «с земли до вершины» за один переход: наверх ведут канатные дороги и лифт, а между смотровыми зонами наверху снова ходят экобусы.
- Канатная дорога на Тяньцзышань поднимает от нижних станций к плато с классическими панорамами пиков.
- Канатная дорога на Хуаншичжай — короткий подъём к круговой смотровой тропе над «деревней Хуанши».
- Лифт Байлун — стеклянный подъёмник в скале у Юаньцзяцзе, той самой зоны, где стоит прототип парящей горы Аллилуйя из «Аватара»; в пиковые часы к нему стоят самые длинные очереди парка.
- Пешие тропы — долина ручья Цзиньбянь, ущелье Шили и подъёмы между уровнями: красивы, но после дождя скользки и отнимают часы, а не минуты.
Наличие подъёмника в маршруте всегда проверяйте по официальным каналам в день визита: канатки закрывают на обслуживание и по ветру, а альтернатива «тогда пешком» в этих горах — полноценный поход, а не прогулочный запасной вариант.
Город и посёлки: Юндин, Улинъюань, Тяньмэньшань
Между Юндином и Улинъюанем ходят рейсовые автобусы от городских автовокзалов и от вокзала Чжанцзяцзе-Си; дорога горная, со значительным запасом по времени в праздники и в дождь. Такси и заказные трансферы через отель удобнее для раннего старта и позднего возвращения, цену фиксируйте до посадки. Тяньмэньшань — отдельная система, не часть национального парка: нижняя станция её длинной канатной дороги находится в самом Юндине, билеты и маршруты по горе бронируются отдельно, и совмещать Тяньмэньшань с полным днём в Улинъюане в одни сутки не стоит. Где под это удобнее ночевать, смотрите в статье о районах Чжанцзяцзе.
Большой каньон со стеклянным мостом в Цыли и Фэнхуан — тоже отдельные выезды, а не «продолжение парка»: туда едут на автобусах от автовокзалов Улинъюаня и Юндина или на поезде в случае Фэнхуана, и на каждое направление честно выделяют день. Городского метро в Чжанцзяцзе нет; внутри Юндина и посёлков выручают автобусы, такси и ноги.
Проверено MOSTCN 23 октября 2026 года. Сначала выберите вход в парк на карте, потом стройте день: экобусы, канатки и Байлун работают как одна система, но только внутри неё.