Метро: основа передвижения по мегаполису
Чэнду огромен, и метро здесь — не дополнение, а главный способ не терять часы в пробках. Сеть насчитывает больше десятка линий: радиальные ветки расходятся от центра к пригородам, есть кольцевая линия 7, линия 1 идёт с севера на юг через площадь Тяньфу и Южный вокзал, линия 2 связывает запад с вокзалом Чэнду-Дун, линия 18 уходит в аэропорт Тяньфу, а линии 10 и 19 обслуживают Шуанлю. Станции продублированы на английском, пересадки длинные, но логичные — закладывайте на них время, особенно с багажом.

Фото: Dingli35, CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons
Платить удобнее всего транспортным QR-кодом в Alipay: включили один раз в разделе транспорта Чэнду — и проходите по коду и в метро, и в автобусе, как описано в статье про оплату в Чэнду. Разовые жетоны в автоматах тоже продаются, но очереди и китайский интерфейс делают их вариантом на крайний случай. Часы работы линий и интервалы уточняйте на месте / на официальном сайте метро: первый и последний поезда на разных ветках уходят в разное время, и для аэропортовых линий это критично.
Автобусы, BRT и наземные маршруты
Автобусы закрывают то, куда метро ещё не дотянулось: старые кварталы, Юйлинь, пригороды. Особая гордость города — скоростной автобус BRT, который идёт по выделенной эстакаде Второй кольцевой дороги (二环路) и объезжает центр без пробок: для поездок поперёк города он иногда быстрее метро. Оплата — тем же транспортным QR или транспортной картой, наличные в автобусах принимают без сдачи. Маршруты и остановки проще всего смотреть в Amap: приложение строит комбинированные маршруты «метро плюс автобус» и показывает прибытие в реальном времени.
Такси и DiDi: адрес иероглифами решает всё
Официальные такси ловятся у отелей, вокзалов и аэропортов, а заказ через DiDi внутри Alipay или отдельным приложением удобнее для тех, кто не говорит по-китайски: адрес вводится на карте, а не объясняется жестами. Три правила поездок по Чэнду:
- Адрес назначения — всегда иероглифами и скриншотом, водитель не обязан знать пиньинь и русский.
- В часы пик и в дождь машина может ехать дольше метро на той же дистанции — сравнивайте время в приложении.
- Из аэропортов берите машины только с официальных стоянок или через приложение, игнорируя зазывал в зале прилёта.
Между аэропортами и в сторону Дуцзянъяня
Переезд между Тяньфу (TFU) и Шуанлю (CTU) — это поездка через весь мегаполис: логика простая, сначала метро или трансферный автобус до городской сети, затем ветка нужного аэропорта, и запас времени считается часами, а не минутами — детали по аэропортам в статье про прибытие в Чэнду. В Дуцзянъянь (都江堰), к древней оросительной системе и горе Цинчэн, удобнее всего ехать пригородным поездом с вокзала Сипу (犀浦) на северо-западе города, куда приходит линия метро 2: дальше — поезд до станций Дуцзянъянь или Лидуй Гунъюань у самого парка. Автобусы с городских автовокзалов — запасной вариант. Расписания поездов уточняйте на месте / в приложении 12306 перед поездкой, а стоит ли вообще ехать в Дуцзянъянь при коротком визите, разбираем в маршруте Чэнду за два дня.
Проверено MOSTCN 23 октября 2026 года. Включайте транспортный QR Чэнду в Alipay в отеле, на спокойном Wi-Fi: активация с проверкой личности у турникетов в час пик — сомнительное развлечение.